有关“高铁一公里耗一万度电”的消息引起了社会的广泛关注，人们纷纷对高铁的能耗问题提出了质疑，官方已经对此进行了辟谣，指出该消息是不准确的。

我们需要了解高铁的能耗情况，高铁是一种高速列车，其能耗主要取决于列车的速度、重量、行驶距离以及所使用的电力设施，高铁的能耗是随着列车的速度、重量和行驶距离的增加而增加的，具体的能耗情况还会受到很多其他因素的影响，例如列车的设计、材料、工艺以及电力设施的效率等。

我们需要了解官方辟谣的具体内容，官方辟谣指出，“高铁一公里耗一万度电”的消息是不准确的，这意味着高铁的能耗并不是那么高的，这并不意味着高铁的能耗就一定很低，只是相对于该消息所说的情况而言，高铁的能耗并没有那么夸张。

官方辟谣还提到了一些其他的情况，高铁在行驶过程中所使用的电力设施是非常高效的，能够有效地降低列车的能耗，高铁的设计和材料也经过了一定的优化和处理，以确保其能够更高效地运行。

我们需要对高铁的能耗问题进行一些思考，虽然“高铁一公里耗一万度电”的消息已经被官方辟谣，但是高铁的能耗问题依然是一个需要关注的问题，我们应该从多个方面入手，采取有效的措施来降低高铁的能耗，例如提高电力设施的效率、优化列车的设计和材料等。

“高铁一公里耗一万度电”的消息是不准确的，高铁的能耗并没有那么夸张，我们依然需要关注高铁的能耗问题，并采取相应的措施来降低其能耗，只有这样，我们才能够更好地发挥高铁的优势和作用，为人们提供更加便捷、高效的交通方式。