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ILCA级的由来

1.ILCA（中文音译

：爱尔卡）

介绍

1970年，布鲁斯·柯比（BruceKirby）设计了爱尔卡级帆船，因为爱尔卡帆船便于整理易于操作，小帆带你看奥运：单人艇（级）受到了广大帆友的追捧。爱尔卡级的船体由玻璃钢制造，通过更换帆具就可以改变为不同的级别。爱尔卡级最初被命名为“Weekender”。帆上有字母TGIF，这是美国常见的缩写，意思是“感谢上帝，星期五了！”。1970年12月，麦吉尔大学工程专业的学生戴夫·巴尔弗（DaveBalfour）提出了“Laser（激光）”这个名字，并设计了帆船激光级的标识。

激光的商业化始于20世纪70年代初的加拿大，由PSI公司独家生产。PSI在世界大部分地区拥有LASER商标的所有权。随着激光的普及，PSI向全世界各地新的制造商也颁发了许可证。然而，PSI公司在20世纪80年代初破产，产生了两个主要后果：

1.船只制造手册由国际激光帆船协会（ILCA）、设计师BruceKirby和当时存在的授权制造商共同控制。

2.每个授权制造商被允许在其领土内获得LASER商标的所有权。

而由于欧洲发起的反垄断诉讼，世界帆船联合会对奥运器材的选择和审查流程进行了调整。这一调整旨在确保公平竞争，避免任何公司垄断奥运帆船器材市场。所有奥运器材的制造商必须通过严格的技术和质量审核，同时开放市场准入，让更多制造商参与。这不仅促进了创新，也使器材价格更加透明和合理。

《奥运装备政策》要求奥运帆船项目必须符合规定，“任何符合必要技术资格和监管要求的相关方，都能够制造和销售奥运装备。”为了让项目更好的发展，才将“激光”更名为“ILCA”。2019年4月25日——国际激光级协会(ILCA)宣布，所有经级别认可的新船都将以“ILCADinghy”的名称出售，原有的“laser”激光的名字被“ILCA（InternationalLaserClassAssociation）”替代。

国际激光帆船协会（ILCA）认可的三种帆桅设备：帆面积为7.06平方米的ILCA7级（适用于男子）；帆面积为5.76平方米的ILCA6级（适用于女子）；帆面积为4.7平方米的ILCA4级（适用于青少年）。这三种船型的主要区别在于桅杆和帆面积的尺寸，船体等部件的规格是统一的：船长4.23米，船宽1.42米，船重59公斤。

在ILCA6级比赛中，帆顶部有红色菱形标志，以便与男子ILCA7级区分。ILCA4级则在帆的下角有明显的4.7字样。

2017年，国际激光协会推出复合材质的上部桅杆，新桅杆在重量和弹性上与原有的铝制桅杆相同，解决了铝制桅杆容易弯曲的问题。2020年ILCA6级别的下部也更新为复合材质。这些改进对运动员提出了更高要求，运动员的标准体重有所增加，约在70公斤以上，以更好地进行“压舷”。

2.什么是“压舷”

帆船航行时，为了充分利用帆面积和风力取得更大的动力，同时保持帆船的平稳航行并减少横倾，帆手会将体重分布到上风舷一侧，这个动作称为压舷。

在ILCA船型的迎风航段，压舷尤为重要。如果船只航行时不保持水平，效率会大打折扣。运动员的身高和体重在压舷时非常重要，身高相当于“杠杆”，体重是“砝码”。这个动作考验运动员的核心力量，压舷带和压舷板帮助运动员发力，日常训练中也会用压舷凳进行模拟训练。

船上的体重分配尤为重要，顺风航段时，身体位置的改变会大大影响船的水下阻力中心，从而控制航行方向。为了更好地获得涌浪的推进作用，选手需时刻观察涌浪，调整身体位置，控制舵叶和缭绳，使船与涌浪完美结合，这也是ILCA帆船比赛的魅力所在。

3.竞赛规则

奥运会各级别帆船的比赛规则相似，遵守世界帆联每四年发布一次的《帆船竞赛规则》。奥运会帆船项目运动员限额为350名，参赛船只为250条。每个国家每个项目只允许一条船参赛。帆船与帆板比赛航线采用奥林匹克梯形航线，比赛计分采用低分计分法。

在帆船ILCA6级、ILCA7级和ILCA4级比赛中，规则42全程禁止。规则42禁止的动作包括摇帆、滚动、前冲、摇舵和换舷。这些严格的规则使比赛更加公平，选手们需凭借驾驶技术取胜。

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ILCA6、ILCA7的

世界发展情况

ILCA6是一种传统的稳向板单人帆船，船体轻巧，易于在水面上滑行，速度快，操控系统简单合理，非常适合女性操作，目前已在100多个国家开展。

由于国际激光帆船协会对器材价格的有效控制，ILCA6在2008年后迅速普及，成为世界上最为普及的女性单人帆船项目，比赛竞争也更为激烈。丹麦、荷兰、英国、美国、立陶宛和中国的运动员都曾在奥运会和世锦赛中获得奖牌。

2008年北京奥运会上，徐莉佳夺得女子激光雷迪尔级单人艇铜牌。2012年伦敦奥运会，中国选手徐莉佳获得金牌，这是中国乃至亚洲首次在帆船项目中获得奥运金牌。

而ILCA7自1996年亚特兰大就进入到了奥运大家庭，它的方便携带又易于操作是世界上最受欢迎的单人艇，同时也是极具竞争的一个组别，在世界锦标赛当中甚至会有160名选手同场竞技。2024年巴黎奥运会为了体现赛事的性别平等原则，最终有43个国家和地区将会参与到奖牌的争夺。

罗伯特·谢德特是ILCA7级比赛中最成功的奥运帆船运动员之一，他获得过多次奖牌，包括1996年亚特兰大奥运会金牌、2000年悉尼奥运会银牌和2004年雅典奥运会金牌。他之后转向星级帆船比赛，在北京和伦敦奥运会上再次获得奖牌。

本·安斯利爵士与罗伯特·谢德特一样，都获得过五枚奥运奖牌，在转入芬兰级比赛之前，他曾在1996年亚特兰大奥运会和2000年悉尼奥运会上与这位巴西选手交换领奖台位置，值得一提的是，2000年悉尼奥运会的“世纪之战”，在最后一轮竞赛中，本·安斯利从起航之后就开启了对“抗赛模式”两条船非常激烈的对抗，甚至发生了碰撞，最后本·安斯利获得了金牌。

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ILCA6、ILCA7

巴黎奥运分析

2024年ILCA7世锦赛成绩

澳大利亚已经在ILCA7项目中连续三次获得金牌，分别是2012伦敦奥运会的TomSlingsby，2016年里约奥运会的TomBurton和2020年东京奥运会的MattWearn。1995年出生于澳大利亚珀斯的MattWearn将再一次代表澳大利亚出征，他现在势头正劲，在竞争激烈的ILCA7来说几乎是不可能的事，这一次他火热的状态是否能够延续到马赛的赛场让我们拭目以待。来自挪威的HermannTomasgaard在2020东京奥运会上获得了铜牌，在2024年的ILCA7世锦赛上获得了银牌，表现也十分稳定，是金牌的有力竞争者。

2024年ILCA6世锦赛成绩

来自丹麦的Anne-MarieRindom是ILCA6奖牌的有力争夺者，她曾2016里约奥运会上获得铜牌，在2020年东京奥运斩获金牌，并在2015年、2019年、2022年和2024年世界锦标赛中斩获金牌。2019年，她连夺欧锦赛、世界杯、帕尔马公主杯和世锦赛的冠军，当年国际帆联年终会议上被评选为“年度最佳女选手”。

同样拥有不俗实力的是来自荷兰的MaritBouwmeester，她已连续三届奥运会夺得奖牌，分别在2012伦敦奥运获得银牌，2016里约奥运获得金牌，东京奥运会获得银牌。她还在世锦赛中获得四枚金牌。本届奥运会，她多了一个母亲的身份，但她迅速恢复，2023年重回赛场，夺得欧洲锦标赛、索菲亚公主杯和马赛奥运会测试赛的金牌。

比利时选手EmmaPlasschaert同样实力不容小觑，她在2018年和2021年两次获得ILCA6世锦赛的冠军，在2020年东京奥运会中位列第四。

代表中国出战ILCA6的选手是来自上海青浦的顾敏，是徐莉佳的同门师妹，从小就表现对于帆船的天分，2006年，顾敏在中日韩OP帆船赛中获得女子甲组冠军，2009年，第十一届全国运动会，与队友一同获得帆船OP级比赛冠军。在2023年亚洲帆船锦标赛暨巴黎奥运会亚洲区资格赛中，顾敏凭借出色发挥夺冠并为中国队获得巴黎奥运资格，巴黎奥运会也是顾敏的首次奥运会之旅，希望她目标坚定，无惧风浪，在浪漫的马赛发挥出色，为国争光！

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比赛时间